1. Raïkkonen
2. Alonso
3. Hamilton
4. Massa
5. Heidfeld
6. Kubica
7. Fisichella
8. Kovalainen

1-Alonso
2-Raïkonnen
3-Hamilton
4-Massa
5-Heidfeld
6-Kubica
7-Button
8-Kovalainen

À cette heure, les deux Renault sont en tête du GP.

C'est pas faux, c'était vraiment incroyable et surtout quand Massa passe à l'extérieur puis sur l'herbe pour foncer vers l'arrivée pour dépasser Kubica . Mais pour moi le gp a montré comment la Fia est vraiment débile. Punir Kubica parce qu'il attaque Hamilton, Hamilton qui choisit de faire tourner pendant 40 minutes tout le monde pour rien alors qu'on pouvait commencer la course ce qui a modifié toutes les stratégies sauf la sienne . Et même si lui s'en sort indemne notre petit Alonso est reparti sur son petit scooter en pleurant et je ne le plains pas. Un des deux tricheurs a été puni mais bon de toute façon quand on voit la classe de Raikkonen je pense que l'année prochaine , il sera devant. Et pour finir l'accrochage vraiment stupide de Vettel sur Webber, une erreur ultra grave alors qu'une des voitures Redbull-Toro Rosso aurait pu gagner le Gp . La note rigolote du Gp c'est Ralf Schumacher qui est le vrai touriste du plateau , il s'arrête , il repart , il fait des têtes à queues ... ça c'est du Schumacher mais quand il gagne et qu'il fait des burnouts !
Sinon les pronostics ont été faussées. C'est limite qu'on pourrait les annulés après la vue des 20 premiers tours derrières la Merco... Belle pub au passage pour la Fia et sa sécurité...

Micnic_13, du grand n'importe quoi mais avec des dépassements...Vive Sutil en pole au prochain Gp sous la pluie!:)

Je crois qu'on peut tout de même applaudir le réalisateur TV, qui a réussi à rater à peu près tous les moments intéressants du GP.
Aussi je trouve que les tours sous safety car étaient totalement inutiles, car les conditions ne se sont absolument pas améliorées, mais ils ont quand même réussi à se débrouiller pour que la course aille au bout à 30s près !
Il paraît que beaucoup de pilotes se sont plaints des conditions, disant que la course n'aurait jamais du partir. Pourtant après que la trajectoire ait-été un peu assechée par le passage rapide des voitures ( bien sûr sous safety-car ça ne faisait rien du tout ) la piste semblait plutôt praticable, il y a quinze pilotes à l'arrivée contre quatre par exemple pour Monaco 97 !
Sinon un autre point débile du règlement : le parc fermé après les qualifs. En effet les conditions étaient quand même assez difficiles, mais la conduite était rendue encore plus périlleuse par le fait que certaines écuries ayant prévu qu'il n'y aurait pas de pluie ont mis des réglages pour le sec aux qualifs, et ont donc du courir avec ! Mention spéciale à Kovalainen qui était dans ce cas et qui réussi tout de même à finir deuxième !

Je pense pas que Kovalainen est fait quelquechose d'extraordinaire, il a défendu sa place comme n'importe quel pilote. Les Renaults ne seront pas mieux placés sur les autres Grand Prix . Mais effectivement Kovalainen est meilleur que Fisicho depuis la mi-saison . Un podium s'est bien mais bon cela ne veut pas dire grand chose, il ne va pas devenir champion du monde tout de suite. Arrêté d'être trop chauvain soyez réaliste. Par exemple, la France n'a pas beaucoup de chance face aux Blacks. Kovalainen est bon mais bon défendre sa place face à Raikkonen, c'est bien mais pas extraordinaire, je le répète. C'est bien pour Sutil, 8ème il le mérite.

Chauvain dès que c'est un pilote sur une voiture française...je ne trouve pas que mettre 30 sec à Fisichella dans ses conditions veuillent dire grand chose.

Le fait qu'Eurosport fasse un article sur Kovalainen et non sur Sutil 8ème avec Spyker montre bien le côté chauvain comme le sont les commentateurs de TF1.

Je pense que F1-live est plus objectif dans ce cas car il parle de toutes les équipes. J'aime bien Ferrari mais je reconnais les autres performances. Et je dis que Kovalainen c'est bien mais voilà on n'en parle parce qu'il a fais un podium alors que avec d'autres conditions , il ne l'aurait pas eu.

D'accord mais j'ai l'impresseion qu'on n'en fait trop quand c'est Renault. De plus , Webber et Vettel ont fais une bonne course et on n'en parle pas. Sans oublier Sutil.

Oui et non , car ce n'est pas la faute de Webber et Vettel est jeune , cela ne veut pas dire que Kovalainen est meilleur.
Je pense qu'il y a un part de chance aussi car les Ferrari sans leur problème auraient été devant.

Mouai , je suis pas sûr.

Justement quand t'es bon tu sais comment gérer ces facteurs. Je n'ai pas dit que Kovalainen était le meilleur, juste qu'il avait été bon sur cette course.

Rien n'est imparable.

Je ne peux que m'incliner devant la richesse de ton argumentaire.

C'est toi qui a écrit le premier message contenant moins de trois mots, donc peu argumenté.

Toi grand partisan de la causalité prétend que des évènements sont imprévisibles ? Ce qui fait qu'on est bon en F1 c'est de savoir prévoir ce genre d'évènement et les éviter.

Non je ne suis pas d'accord, il y a des pilotes malchanceux mais c'est plutôt parce qu'ils savent mal éviter les écueils d'un grand-prix. Au contraire, l'expèrience d'un pilote comme Coulthard lui permet d'être régulièrement bien placé à la fin d'un grand-prix à risques.

Je m'auto-cite : "Je n'ai pas dit que Kovalainen était le meilleur, juste qu'il avait été bon sur cette course." .

En tout cas en Chine , Renault c'était pas ça donc voilà au Japon , Kovalainen a eu de la chance. De plus , si ça continue Renault va se faire dépasser par Red Bull et Toro Rosso . Les deux équipes sont très performantes quand les conditions sont délicates.

Oui Kovalainen est bon d'ailleurs il est régulièrement devant son équipier mais la voiture n'est pas bonne. Au début de saison il était critiqué car peu performant, ce qui est normal puisqu'il débutait en F1. Sa progression est importante, et il domine maintenant régulièrement Fisichella. Bien sûr on peut dire que Hamilton n'a pas eu besoin de temps d'adaptation, mais c'est bien le seul, Alonso, Raïkonnen, Schumacher et les autres s'étant aguéris dans une petite équipe avant d'intégrer un top team. Ou peut-être que Renault est une petite équipe.

Je croyais qu'ils avaient augmenté le budget ?
C'est peut-être la voiture du peuple, mais la F1 ça fait vendre apparement s'ils y sont encore. Mais c'est sûr qu'une série de mauvais résultats métrait en péril l'équipe. D'ailleurs je me demande comment Toyota fait pour être encore là !

Alonso a pas commencé chez renault?