Bonjour à vous, tous les accros et passionés de la F1 ou les simples curieux qui s'intéressent à tout ce qui touche le forum de la Genteam. Etant redevenu "normal" je reprend mon boulot, et donc je remet en marche les pronostics de F1. Pour vous, amateur ou professionnel , je vous fais une petite présentation de la saison 2006 avec les écuries et pilotes de F1 pour mieux préparer vos pronostics, tout en donnant le règlement de ce jeu très sérieux.

Après une saison avec un finiche passionnant les principales écuries n'ont pas changer , seul quelques changement de pilote se sont produit alors que dans le reste du plateau il ya eu beaucoup de changement au niveau pilote comme au niveau des écuries. Détaillons écurie par écurie:

Renault: 1ère championne du monde constructeurs 2005 (M)
Pilotes titulaires: N°1 Fernando Alonso (1er Champion du Monde 2005)
N°2 Giancarlo Fisichella (5ème)
Pilote essayeur: Heiki Kovalaïnen
Equipe en pleine confiance avec une voiture compétitive lors des essais hivernaux, sur sa lancée Renault joue pour la gagne d'un second titre doublé constructeur-pilote mais le fait qu'Alonso parte chez Mclaren en 2007 peut semer un trouble dans l'équipe qui pourrait lui être néfaste, de plus le départ de Alonso peut nous faire penser que Renault pourrait partir l'année prochaine en même temps que Michelin qui l'a annoncé cet hiver.

Mclaren-Mercedes: 2ème vice championne du monde 2005 (M)
Pilotes titulaires: N°3 Kimi Raikkonen (2nd vice champion du monde 2005)
N°4 Juan-Pablo Montoya (4ème)
Pilotes essayeurs: Pedro De La Rosa (20ème)
Gary Paffett
Seconde derrière Renault, Mclaren manquant de fiabilité n'a pas s'imposer en 2005 bien qu'elle aie eu la voiture la plus performante et peut-ëtre le meilleur pilote (Raikkonen). Mclaren jouera la gagne pour cette année malgré de bons essais, la fiabilité ne semble pas etre au rendez-vous, méfiance pour le début de saison chez Mclaren.

Ferrari: 3ème en 2005 (B)
Pilotes titulaires: N°5 Michael Schumacher (3ème)
N°6 Felipe Massa (13ème)
Pilotes essayeurs: Luca Badoer
Marc Géné
Décevante 3ème, Ferrari doit se reprendre cette saison. La performance des pneus Brigestone sera primordial, tout comme celle de Felipe Massa. Michael Schumacher pour peut-être sa dernière saison doit redonner une image digne de Ferrari mais faut-il encore que Massa soit là. Ferrari joue les deux titres, elle aussi. Avec de relatifs bons essais malgé des mauvaises conditions climatiques? Ferrrai sera probablement présente sur le podium au début de saison, l'inconnue reste Brigestone.

Toyota: 4ème en 2005 (B)
Pilotes titulaires: N°7 Ralf Schumacher (6ème)
N°8 Jarno Trulli (7ème)
Pilotes essayeurs: Ricardo Zonta
Olivier Panis
4ème avec de bonnes performances pas loin de prendre la 3ème place des constructeurs, Toyota vise sa première victoire en F1 et peut-être une place sur le podium final. Passant de Michelin à Brigestone pour l'avenir, Toyota prend un risque mais en même temps se donne un avantage car le plateau de la F1 est plus équipé de Brigestone que de Michelin, avec des pilotes d'expérience et un bon manufacturier de pneu , Toyota peut-viser le titre mais les performances en essais privés ne le prouve guère une victoire serait déjà un grand pas.

Williams: 5ème en 2005 (B)
Pilotes titulaires: N°9 Mark Webber (10ème)
N°10 Nico Rosberg
Pilotes essayeurs: Alexander Wurz (17ème)
Narain Karthikeyan (18ème)
Se séparant de BMW, Williams change de moteurs et prend un Cosworth. Recrutant Rosberg (fils de Keke Rosberg champion du monde en 1982), Wurz de chez Mclaren et Karthikeyan de chez l'ex-Jordan, Williams voit pour son avenir et son présent. Avec un pilote qui doit confirmer son talent en montant sur un podium(Webber) et un futur prodige (Rosberg) , Williams pourrait être le bonne surprise de ce début de saison vu les essais hivernaux. Cette saison sera-elle le retour au avant-poste de cette écrurie légendaire des années 80, peut-être...

Honda:(ex Bar-Honda) 6ème en 2005 (M)
Pilotes titulaires: N°11 Rubens Barrichello (8ème)
N°12 Jenson Button (9ème)
Pilotes essayeurs: Anthony Davidson
Adam Carroll
James Rossiter
Arrivant de chez Ferrari, Rubens Barrichello va venir épauler le talentueux Jenson Button à la recherche de sa première victoire cette saison. Honda s'impliquant totalement dans la F1, est une prétendante sérieuse aux titres. Avec des excellents essais hivernaux, performance et fiabilité étéant requise. Honda est la quatrième écurie à viser le titre. Cependant il y a un "mais", la concurrence entre ces deux pilotes pourraient lui jouer de mauvais tours, vu qu'aucun leader n'a été désigné.

Red Bull Ferrari: 7ème en 2005 (M)
Pilotes titulaires: N°14 David Coulthard (12ème)
N°15 Christian Klien (15ème)
Pilote essayeur: Robert Doornbos
Passant de Cosworth à Ferrari, Red Bull veut prendre plus d'importance en F1. Elle veut rééditer les exploits de Jaguar dont elle a repris les monoplaces pour monter sur un podium. Mais cela sera très compliquée cette saison vu le nombre d'écuries en concurrence il serait déjà bien de marquer quelques points. Avec Coulthard et Klien, cela semble possible mais faut-il encore que la monoplace soit fiable et performante. Le moteur Ferrari étant à coup sûr un avantage pour cette écurie de milieux de tableaux.

BWM Sauber(ex-Sauber Petronas): 8ème en 2005 (M)
Pilotes titulaires: N°16 Nick Heifeld (11ème)
N°17 Jacques Villeneuve (14ème)
Pilote essayeur: Robert Kubica
Reprenant les infractrutures de Sauber, BMW se lance dans un challenge difficile. Malgré les bons pilotes qu'elle possède, BMW semble d'être prête pour le début de saison. Si la fiabilité est présente peut-être qu'elle pourra tenter de marquer quelques points mais cela semble très compliqué. Selon son chassis et son moteur, BMW pourrait viser des places d'honneur .

Midland(ex-Jordan): 9ème en 2005 (B)
Pilotes titulaires: N°18 Tiago Monteiro (16ème)
N°19 Christijan Albers (19ème)
Pilotes essayeurs:Giorgio Mondini
Markus Winkelhock
Repris par le millardaire russe Alex Shnaider, Jordan devient Midland remplacant Karthikeyan par Albers et recrutant des jeunes pilotes d'essai, Mondini et Winkelhock. L'ambition de cette équipe est de progressser au fur et à mesure que la saison avance avec peu d'expérience mais beaucoup de sous, Midland pourrait tenter d'avoir un point si les monoplaces ont une bonne régularitée, cela serait déjà un exploit pour cette jeune équipe russe assez ambitieuse avec son moteur Toyota.

Toro Rosso(ex-Minardi):10ème en 2005 (M)
Pilotes titulaires: N°20 Vitantonio Liuzzi (24ème)
N°21 Scott Speed
Pilote essayeur: Neel Jani
Voulant s'impliquer totalement en F1, Red Bull crée la Scuderia Toro Rosso en reprenant l'écurie de Paul Stoddard, Minardi . Elle met en pilotes titulaires, les deux ex-pilotes essayeurs de Red Bull racing, Liuzzi et Scott Speed. Ces deux pilotes pourraient mettre le feux à l'arrière du peloton. N'ayant pa vraiment d'ambition, Toro Rosso a pour but d'être au niveau de Red Bull et donc à la portée des points. L'atout principale de cette écurie sont ces deux pilotes fougueux et l'appui en tant que copropirétaire de Gerhard Berger (ancien pilote de F1) .

Super Aguri:
Pilotes titulaires: N°22 Takuma Sato (23ème)
N°23 Yuji Jude
Pilote essayeur: ?
Ecurie de dernière minute, Super Aguri créée par l'ancien pilote de F1 japonais Aguri Suzuki , a le soutien de Honda grâce à un moteur et un châssis basé sur celui de l'ancienne Bar-Honda. Etant à peine préparer pour le premier grand prix , cette écurie fera de la figuration pendant une bonne partie de la saison, et espérons pour euxqu'ils seront performants pour essayer de se faire une place dans la queue du peloton.

Avec une énième nouvelle réglementation , avec comme principaux changements, le moteur V8 et une séance d'essai qualificatif, le monde de la F1 s'est reouvelé pour éviter que celle si se sépare en deux championnat l'arrivée de redbull(Toro rosso), midland et super aguri font du bien à cette formule 1 qui avait besoin de retrouver de la popularité. Mais bien sûr ces équipes feront leur spectacle à l'arrière du peloton alors que ce seront toujours les mêmes qui seront devant (Ferrari,Honda, Mclaren, Renault, Toyota et Williams).
Une chose décevante pour cette saison est l'annulation d'un des plus beaux circuit, Spa-Francorchamps à cause de problèmes financiers pour rénover le circuit.
A vous de faire vos pronostics voici les règles des points pour les pronostics:

4 pts pour un pilote bien placé
8 pts pour le vainqueur
10 pts pour le podium dans le désordre
20 pts pour le podium dans l'odre
14 pts pour les 8 pilotes dans le désordre
20 pts pour les 8 pilotes dans l'odre ( auxquels s'ajoutent les points pour le podium dans l'ordre , pour le vainqueur, pour les pilotes bien placés , ce qui fait en tout 80 pts pour celui qui donne les 8 pilotes dans l'ordre )

Voilà si vous avez des questions particulières vous pouvez les poster sur ce topic.

Micnic_13, adore écrire des articles sur la F1. :D